Nissan Skyline Russian Fan Club

БайкалМоторШоу. Темная сила (Nissan GT-R в Сибири!)

xac — Sun, 22 Mar 2009 19:15:55 GMT

В мае 2009 года в Иркутске на центральном стадионе «Труд» состоится 5-е региональное БайкалМоторШоу-2009 (БМШ-2009), регистрация на которое уже открыта на сайте события. В преддверии этого мероприятия журнал «Автомаркет+Спорт» публикует серию статей об автомобилях, которые примут участие в БМШ-2008. Вашему вниманию представлена одна из них.

В черное-черное время в черном-черном городе появился черный-черный автомобиль… Тьфу ты, прямо мистика какая-то получается! На деле же все намного проще и прозаичнее — на исходе 2008 года фирма «Re-Styler» приобрела на японском аукционе и привезла в Иркутск Nissan GT-R. Автомобиль, овеянный славой трех поколений предшественников и ставший культовым еще до своего официального рождения. Первый японский суперкар. И, по нашим сведениям, третий по счету Nissan GT-R на территории России (два первых, понятное дело, окопались в столице). Автомобиль, владельц...

Премьера Skyline GT-R

xac — Mon, 03 Dec 2007 09:16:50 GMT

Японцы обещали показать GT-R именно на этом автосалоне и не соврали. Вот только в 2001 году, когда новинку анонсировали, не было сказано и слова о том, что планируется выпуск столь “безумного” автомобиля. Они называют его “супака”, причем с такой любовью, что сразу становится понятно – более шести лет они явно трудились не покладая рук. Главный акцент делается на том, что управление этим автомобилем сделано доступным не только для пилотов или весьма способных водителей, но и для обычных граждан, которые не обязательно должны быть мужчинами. Прежде всего, Nissan Skyline GT-R комплектуется как ручной, так и автоматической коробкой передач и будет умело оберегать любого, помогая управляться со своей внушительной мощью, деликатно активируя различные системы. Помимо этого он сможет поучить и более мастеровитых безумце...

Nissan Skyline исполнилось 50 лет!

xac — Sun, 29 Apr 2007 09:42:51 GMT

Этот легендарный автомобиль, обладающий характерными чертами стиля Nissan и непревзойденными техническими характеристиками, появился 27 апреля 1957 года и завоевал любовь тысяч автолюбителей по всему миру. К юбилею компания Nissan приурочила первый показ нового Skyline Coupe в Японии. Новый Skyline Coupe появится на рынке Японии осенью этого года.

На презентации присутствовали ведущие инженеры компании, под руководством которых были созданы предыдущие поколения модели Skyline, включая г-на Синъичиро Сакураи (Shinichiro Sakurai), главного инженера-конструктора первого поколения Skyline. Участникам презентации был представлен фильм о развитии дизайна, технических характеристик и имиджа модели Skyline от поколения к поколению.

В честь юбилея состоялся показ коллекции одежды «Skyline GT Collection», в котором участвовало двенадцать самых популярных моделей, включая Йоко Хориучи (Yoko Horiuchi)...

Nissan Skyline GT-R (2008)

xac — Fri, 20 Apr 2007 16:18:52 GMT

В рамках проходящего в Нью-Йорке автошоу глава альянса Nissan/Renault Карлос Гон официально представил прототип нового спортивного автомобиля Nissan Skyline GT-R. Этот автомобиль, по словам Гона, должен появиться на рынке США и Канады уже в 2008 году. Глава Nissan/Renault также отметил, что новый Skyline GT-R не будет продаваться под маркой Infiniti, как планировалось ранее.

Выставленный в Нью-Йорке прототип практически полностью повторяет автомобиль, показанный еще осенью 2005 года в Токио. По словам представителей японской марки, серийная версия купе будет на 80-90 процентов повторять облик концептуальной разработки. Известно также, что новый Skyline GT-R получит твин-турбовый двигатель V6 объемом от 3,5- до 3,8-литра и мощностью порядка 450 лошадиных сил. Никаких других подробностей об этом автомобиле по...

Nissan Skyline HKS Zero-R

xac — Fri, 20 Apr 2007 16:00:12 GMT

2006 год стал годом возвращения супер-редкого Nissan Skyline HKS Zero-R на базе BNR32 с полностью модернизированными двигателем, трансмиссией и подвеской. История этого уникального автомобиля началась в начале 90-х годах, когда японский офис HKS решил сотворить несколько новых стрит-каров с высокими эксплуатационными характеристиками. Изначально в проекте было заложено создание четырех машин. Однако, когда подошло время регистрировать эти автомобили как уникальные модели, не связанные с брендом Nissan, возникли сложности. В то время в Японии действовал закон, согласно которому HKS были обязаны провести несколько краш-тестов, и только после этого они могли получить одобрение. Разумеется, такое мероприятие вылилось бы для HKS в огромную сумму – 13 миллионов йен ($116 400) на каждую машину, – поэтому проект пришло...